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WAS IST ETN ?

ETN steht für Ersatzteilnetzwerk. Das ETN bietet preisgünstige und geprüfte Ersatzteile für Weißgeräte an. Alle angebotenen Teile wurden vorher gereinigt, geprüft und instandgesetzt. Die angebotenen Motoren wurden überdies von Grund auf mit Neuteilen instandgesetzt.
Das Netzwerk besteht aus sozialwirtschaftlichen Betrieben in Deutschland und Österreich, von denen jeder über eine ETN-Abteilung verfügt, in der die Ersatzteile aus Elektroaltgeräten ausgebaut, instandgesetzt und geprüft werden. Weiters besitzt jede ETN-Abteilung ein eigenes Ersatzteil-Lager.
Verbunden sind die ETN-Abteilungen über den Internet-Shop und einer zentralen Datenbank, in der alle in den einzelnen Betrieben gelagerten Ersatzteile erfasst sind. Dadurch ist es möglich, für ein breites Sortiment an unterschiedlichen Ersatzteilen eine große Angebotssicherheit gewährleisten zu können.
In den ETN-Abteilungen, die von ausgebildeten Fachkräften geleitet werden, sind ehemals langzeitbeschäftigungslose Menschen beschäftigt, die in der Zerlegung, Reinigung, Sortierung und Überprüfung von EAG und deren Komponenten eine neue Herausforderung gefunden haben.
In Deutschland wurde das Ersatzteilnetzwerk von der Werkstatt-Frankfurt initiiert, wo auch die erste ETN-Abteilung mit angeschlossenem Internet-Shop und zentraler Datenbank aufgebaut wurde. In Österreich existiert derzeit eine ETN-Abteilung im D.R.Z - Demontage- und Recycling-Zentrum in Wien, in der es ein Ersatzteillager mit angeschlossener Lagerhaltung gibt. Die Anbindung an den gemeinsamen Internet-Shop - über den die Teile direkt online bestellt werden können - erfolgt bis Jahresende 2004.
In Österreich ist das ETN in der Entwicklungspartnerschaft RepaNet - Reparaturnetzwerk Österreich eingebettet, über das sich weitere 5-6 sozialwirtschaftliche Betriebe als Ersatzteilanbieter 2005 in das Netzwerk einbinden werden.
Auf europäischer Ebene dient der EU-weite Dachverband sozialwirtschaftlicher Betriebe im Reuse- und Recycling-Sektor RREUSE als Erweiterungsplattform für das ETN. Derzeit gibt es Interesse seitens der nationalen Verbände von Frankreich, Großbritannien, Belgien und den Niederlanden.
 
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